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Vorne unterm Mitteltunnel habe ich den Schaltzug noch nicht befestigt. Hier nur mal zwei Fotos, wie es nachher ungefähr aussehen soll. Der Schaltzug kommt von oben durch das ehemalige Loch des Schalthebels (siehe auch den letzten Beitrag mit den Fotos von oben) und biegt nach hinten ab, um dort mit der Schaltstange verbunden zu werden. Mit der Schraube, die oben in dem Träger zu sehen ist, ist im Innenraum der Schaltmechanismus auf dem Boden befestigt (die linke Schraube ist verdeckt):



schaltungvorne.jpg
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