Vorne unterm Mitteltunnel habe ich den Schaltzug noch nicht befestigt. Hier
nur mal zwei Fotos, wie es nachher ungefähr aussehen soll. Der Schaltzug kommt
von oben durch das ehemalige Loch des Schalthebels (siehe auch den letzten
Beitrag mit den Fotos von oben) und biegt nach hinten ab, um dort mit der
Schaltstange verbunden zu werden. Mit der Schraube, die oben in dem Träger zu
sehen ist, ist im Innenraum der Schaltmechanismus auf dem Boden befestigt (die
linke Schraube ist verdeckt):
schaltungvorne.jpg
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